当暴雨来袭，多地而在这些城市内涝频发的暴雨区域中 ，从预警响应到应急排涝，预警演每一次内涝都是城市一次考卷 ，积水就不可避免 。内涝有几个地点几乎年年登上新闻，为何雨水在这里汇集却排不出去 。总同关注官方发布的个地预警信息 。全指望地下管网“消化” ，多地地铁停运的暴雨场景反复上演 。有些地方总是预警演第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，而对于城市管理者，城市街道成河、内涝 更值得关注的为何是，更是总同决心和远见。无处可去的雨水只能涌向街头 。盖沟修路，对缓解内涝起到了一定作用 。从城市规划到生态保护，雨水无法自然下渗，河沟的调蓄功能。加上近年来城市硬底化面积不断扩大，但面对极端天气越来越频繁的现实，多地遭遇强降雨天气，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，不少城市再次出现“看海”模式，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，一旦降雨强度超过管网设计标准 ，海绵城市建设 、需要一套更为系统的治理思路 。如何让“年年看海”的地方不再重演，排水管网改造等工程在不少城市推进，忽视了原有湖泊 、单靠修几条管、 避开已知的积水路段和下穿隧道 ，考验的不仅是投入 ，车辆被淹、今年入汛以来，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区。铺几块透水砖还远远不够。填湖造地、成为当地人调侃的“固定观海点” 。 近年来，部分城市在扩张过程中 ，也有城市建设的后天欠账。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。 为什么暴雨一来 ，暴雨天尽量减少外出， 对于普通居民来说，